Recertificação anual de ancoragens: o que a NR 35 exige

Ponto de ancoragem instalado não é ponto de ancoragem liberado para sempre. A NR 35 (Anexo II, item 4.1.2) exige inspeção anual dos sistemas de ancoragem por profissional habilitado. Sem laudo válido, o sistema não pode ser usado, e a responsabilidade recai sobre quem administra a edificação.

Este artigo explica o que acontece numa recertificação e o que você deve cobrar de quem faz o serviço.

O que é verificado

Na recertificação de sistemas de ancoragem, cada ponto passa por ensaio de tração em campo, com macaco hidráulico e manômetro calibrado. A FHX Soluções ensaia 100% dos pontos, não uma amostra.

Na recertificação de linhas de vida, horizontais ou verticais, a inspeção cobre:

• cabo de aço, grampos e absorvedor de energia;
• pontos intermediários e terminais;
• corrosão, fadiga e perda de tensionamento;
• ensaio dos pontos de extremidade.

O que o laudo deve trazer

Um laudo de recertificação serve para comprovar, diante de uma fiscalização ou de um acidente, que o sistema estava apto. Por isso ele precisa ser verificável:

1. Parecer individual por ponto: aprovado, reprovado ou obstruído.
2. Registro fotográfico de cada teste.
3. Rastreabilidade física: lacre numérico em policarbonato e cordoalha de aço, resistente a UV, que liga o ponto em campo ao registro no laudo.
4. ART no CREA, que registra a responsabilidade técnica pelo serviço.
5. Validade de 12 meses, que define a data da próxima inspeção.

E se o sistema foi instalado por outra empresa?

Não é preciso ter sido o instalador para recertificar. A FHX Soluções assume a responsabilidade técnica dos ensaios em sistemas instalados por terceiros e indica a adequação dos pontos reprovados.

Próximo passo

Se o laudo do seu edifício está vencendo, ou se você não sabe quando foi a última inspeção, solicite um orçamento de recertificação.